Paraviajes, permite cargar mucho peso (hice un viaje de 500 km con pasajero, baúl y alforjas y permitió llegar a una velocidad crucero de 110 km/h a 7500 rpm). El asiento se torna algo duro luego de pasar unas horas arriba de la moto.
Lamarca hablaba de una velocidad punta de 190 km/h. Además de este propulsor, en 1983, el 760 estuvo disponible con un motor diésel turboalimentado TD24 de 6 cilindros. Este motor entregaba 109 CV. En 1983, Volvo lanzó el 760 Turbo, con un motor B23ET de 4 cilindros que pasaba de 0 a 100 en menos de 8 segundos.
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